天然氣汽車成為治“霾”利器 氣體技術
本周，中央財政投五十億元治理京津冀及周邊大氣污染。北京市委常委會也通過了《北京市空氣重污染應急預案》，預案要求，當發布空氣污染紅色預警時，機動車將實施單雙號限行措施，包括各級黨政機關的公務用車。

隨著汽車保有量的不斷增加，尾氣排放的確已經成為多地霧霾天數增多的主要幫兇。各項治理措施的出臺，讓人聯想我國很可能提高汽車排放標準，甚至向歐盟標準看齊，這將給清潔能源汽車帶來新的機遇，其中天然氣汽車由于技術完善、市場成熟、配套齊全，將成為最大贏家。大力發展天然氣汽車不失為當前“驅散霧霾、消除危害”的一條可行出路。

近年來，天然氣汽車的推廣和應用已經遍布全國，發展勢頭極其迅猛。2012年，中國的天然氣汽車保有量已達到100萬輛，到2015年將達到150萬輛，2020年將達到300萬輛。中國正在成為亞太地區，乃至全球極為重要的天然氣汽車市場。

天然氣汽車行業的飛速發展，從全球知名的行業展覽會上便可見一斑。即將于11月20-22日在成都世紀城新國際會展中心舉辦的，第十五屆中國國際氣體、設備與應用展覽會 (IG, China)上，匯聚了來自30多個國家和地區的300多家企業參展，相交往年同時段，售出面積高出42%，展商數量高出38%。其中，產品涉及天然氣領域的企業就占到70%以上，涉及天然氣汽車裝備的企業占比也超過50%，可見天然氣汽車在整個氣體裝備領域所占的比重。

中國國際氣體技術、設備與應用展覽會（以下簡稱“IG,CHINA”），是全球氣體及天然氣領域創辦時間最早、舉辦規模最大、影響力最廣的展會之一，在國內更是首屈一指。自1999年于北京成功舉辦首屆后，備受業界好評，至2013年保持每年一屆穩步發展的勢頭，已走過了十四年的輝煌歷程。展會組委會——北京亞艾特展覽有限公司，擁有靈敏的行業嗅覺，早在2009年就敏銳的將展會重心由傳統氣體裝備向天然氣行業延伸，并將天然氣汽車裝備作為展會發展壯大的主力軍。隨著天然氣汽車企業在參展商中所占的比重不斷增大，“IG,CHINA”應運拓展出“中國國際天然氣汽車、發動機、加氣站及氫能技術、設備與應用展覽會（以下簡稱“NG，CHINA”）,與“IG,CHINA”交相輝映，開辟了氣體行業展會的新紀元。

據大會組委會透露，15年來，“IG,CHINA”和“NG，CHINA”曾經轉戰北京、上海、廣州、杭州、成都、南京等地，大大推動了當地及周邊地區行業發展速度。由于2012年以來不斷出現的霧霾天氣，給我們敲響了保護環境的警鐘。組委會決定，2014年第十六屆“IG,CHINA”將再次回到展會的發源地——北京全國農業展覽館舉辦，并同期舉辦“NG，CHINA”和“2014中國天然氣汽車產業論壇”，舉辦時間為2014年9月24-26日。屆時將高舉“綠色低碳 環保”的大旗，帶領行業內頂尖的企業和技術，大力推廣天然氣汽車，使這把治“霾”利器以北京為中心，輻射全國。